テイルウインド～福岡空港～

　320@10、無線で告げられる風はどう見てもテイルウインドだ。朝から北風成分が強かったが9時ころには10knotsを超える北風が吹いていた。

　テイルウインドとなると接地は伸びやすくドスンと一気に下すことが多い。視程も光線もイマイチだったため、必然的に狙いはタッチダウンのスモークになる。

　結局この日は頑なに16運用を続け14時過ぎに一旦34運用へなるものの、すぐに16へ戻ってしまった。終日10knotsを超える北風だったのに珍しいものだ。

　2024.04