5スターエアラインであり日本路線も多々運航しているエバー航空、今回は日本路線ではないものの搭乗しましたので書いていこうと思います。 搭乗するのはBR711、上海浦東国際空港(PVG)ー台北桃園国際空港(TPE)です。 フライトデータ BR711 PVG-TPE 13:15-15:1…

この場所で狙っていたのが低いアプローチ。適正アプローチでは背後のビル群を完全に覆ってしまうのでやや低いアプローチがベスト。 背景に一番馴染んでくれたのは地元大韓の77Wでした。光線含め個人的にこれが一番満足のいくカットとなりました。 2024.01

視程抜群の仁川、ビル群もくっきり見える最高の天気でした。アプローチする飛行機によって微妙に高さが異なり、狙いの位置を通ってくれる便は少数でした。 2024.01

視程が50㎞を超えていたこの日の仁川。基本視程が悪くガスガスしている日の多い韓国でここまで抜けのいい空は初めて。 ターミナルもくっきり見えて、背景の山々の輪郭まで鮮明だ。 平行滑走路も有する仁川国際空港で日常的に行こなわれる同時離着陸。今回は…

台北松山空港、市街地に近くビルの隙間から飛行機が時折見える。福岡っぽい雰囲気を感じる。 FR24を見ながら大体の位置を予想しあとは飛行機が見えるのを待つ。数機ほど色々試したりするもののなかなか車とのかみ合いが悪い。 結局妥協してこれが精いっぱい…

台湾の有名観光スポット「台北101」 初めての台湾なので一度は訪れてみたかった場所の一つでもある。松山空港に近くもしかしたら,,,,と淡い期待もしつつ登る。 生憎の天気で景色を鑑賞するにはイマイチな天気だった。それでも予想以上に飛行機が見える。これ…

台北松山空港の定番撮影ポイント、「劍潭山」。台湾に来ても山に登るのはじつは2回目でなんでこんな山に登っているのか不思議になるが高いところから撮る写真は大体絵になる。 時期が冬なため終日逆光となる。それならば夕方に訪れようと日知没の２時間前に…

この記事の続きとなりますのでこちらも見ていただけるとありがたいです。 niiairlines.hatenablog.com ーこの情報は2024年01月時点での情報ですので現状と相違がある可能性があります。この記事の内容は変わっている可能性がありますので最新情報を確認くだ…

謎の多い国中国、かなり怖いイメージがあり行くのを躊躇っていました。しかし、特典航空券で発券する際に提案されたので、せっかくなので中国を経由して台湾へ行くことに。 ーこの情報は2024年01月時点での情報ですので現状と相違がある可能性があります。こ…

台北松山空港の近くにある青果市場、空港からバスで楽々行くことができた。 個人的に市場を歩き回っているだけでも楽しかったがスポッティングにも最高の場所。定番カットである「圓山大飯店」との絡み。 いかにも台湾らしい。そんな素晴らしい景色でした。 …

台湾滞在期間は3日だったが、観光/撮影できるのは実質2日だった。台湾定番の観光地も巡りたく撮影は二の次でしたが、定番撮影ポイントは回ったので数回に分け投稿していきます。 まずは飛機巷、通称10エンド。伊丹の千里川のような雰囲気を感じるがおそらく…

初の台湾へ。到着が午後でSIM開通手続きに案外時間を取られ気づけば日が沈んでいた。 桃園空港は海外の空港では珍しく展望デッキを完備している。撮影環境も比較的良好でかなり近くで飛行機を撮影することができた。 福岡では以前まで定番だったサンリオのA3…

仁川国際空港には２つのターミナルがある。大半のエアラインは第一ターミナル発着で、第二は大韓航空とコードシャアしているエアライン(デルタなど)が発着している。 今回利用するエアラインは第一ターミナル発、そしてサテライト発のようだ。このサテライト…